Maserati MC20
Maserati MC20/ Istimewa

AGolf.xyz– Mobil sport Maserati MC20 terlihat melakukan pengujian di jalan umum menjelang debut resminya pada 9 September. Purwarupa mobil ini tampil di jalanan dengan penyamaran. Prototipe ini memberikan tampilan yang paling dekat dengan model yang akan datang, dengan tubuh yang terpahat dan posisi rendah yang membuatnya tampak lebih terarah daripada mobil manapun dalam line-up Maserati saat ini.

Terlihat intake udara yang signifikan di sekitar lengkungan roda belakang dan spoiler bibir kecil di bagian belakang, di samping dua pipa knalpot yang dipasang di tengah. MC20 akan menjadi yang pertama menggunakan mesin V6 pesanan baru milik perusahaan, bernama Mettuno (Neptune) yang mengacu pada karakter mitos yang terkait dengan logo trisula merek.

Motor bensin 3.0 liter twin-turbocharged akan menghasilkan 538lb ft dan 621bhp, sedikit lebih banyak dari supercar MC12 2005, model produksi Maserati yang paling kuat hingga saat ini.

Ads
LEADERBOARD desktop
LEADERBOARD phone

Mobil ini dikatakan mengemas “fitur teknologi yang berasal dari Formula 1, menghasilkan peningkatan efisiensi mesin, peningkatan kinerja, dan pengurangan konsumsi.” Fitur-fiturnya termasuk bak kering bergaya supercar, ‘ruang depan’ antara ruang bakar utama dan busi untuk meningkatkan pembakaran, busi lateral sekunder yang memastikan pengapian konstan sepanjang rentang putaran dan sistem bahan bakar injeksi ganda diklaim dapat mengurangi kebisingan, emisi dan konsumsi bahan bakar.

MC20 akan menjadi yang pertama menerima pembangkit listrik baru, tetapi Maserati telah mengisyaratkan bahwa mesin tersebut nantinya akan tersedia di model lain.

Gambar terbaru ini mengungkapkan sedikit lebih banyak daripada gambar prototipe pengembangan resmi Maserati, yang menandai wafatnya Sir Stirling Moss dengan corak peringatan. Lapisan kamuflase yang khas terinspirasi oleh cat kursi tunggal bersejarah merek Eldorado, yang memulai debutnya dengan Moss di belakang kemudi di Monza pada tahun 1958.

Maserati mengatakan memilih prototipe MC20 untuk memakai livery yang terinspirasi dari Moss karena model tersebut menandai niat merek tersebut untuk kembali ke dunia motorsport, mengikuti kesuksesan internasional MC12.

MC20 secara luas diharapkan menjadi versi produksi dari konsep Alfieri 2014, yang berkomitmen untuk diproduksi pada tahun 2018, tetapi konsep Alfieri adalah coupé bermesin depan 2 + 2, sangat berbeda dari MC20 bermesin tengah.

Belum ada detail teknis tentang apa yang akan memberi daya pada varian MC20 lainnya. Ketika Maserati merilis rincian rencana bisnis yang diperbarui baru-baru ini, dikatakan bahwa pihaknya sedang meningkatkan lini produksi Modena untuk mengakomodasi “powertrain listrik” mobil. Ini kemungkinan akan menjadi semacam unit hybrid, tapi kami mengharapkan untuk melihat versi listrik sepenuhnya juga. Mesin baru ini akan menjadi Maserati baru pertama yang dirilis sejak 2015.