Freicycle
Freicycle/

AGolf.xyz– Sepeda listrik biasanya memiliki bobot yang lebih berat dibanding sepeda biasa. Tapi sepeda buatan insinyur mekanik Dennis Freiburg ini hanya seberat 6,872 kg dan berhasil mencetak rekor dunia Guinnes untuk prototipe sepeda listrik teringan.

Sepeda yang dinamakan Freicycle ini dibangun dari basis sepeda jalan raya karbon Merida Scultura, yang memiliki rangka ultralightweight dengan berat kurang dari 2,2 lb (1 kg). Freiburg menjaga bobotnya tetap rendah dengan serat karbon sebanyak mungkin untuk komponen penahan beban penting seperti roda, garpu, dan engkol.

Komponen lain adalah cetakan 3D, seperti pada pedal ultralight khusus. Untuk motor, Dennis mengandalkan solusi berteknologi rendah namun ringan: penggerak gesekan. Ada motor hub ringan dan motor penggerak tengah, tetapi tidak dapat dibandingkan dengan minimalis dari penggerak gesekan yang dirancang dengan baik.

Ads
LEADERBOARD desktop
LEADERBOARD phone

Jenis penggerak e-bike ini telah ada selama beberapa dekade karena kesederhanaannya. Rol bertenaga ditekan ke ban sepeda, membutuhkan pemasangan minimal dan tidak ada gigi sama sekali. Freiburg menggunakan motor helikopter RC tanpa sikat yang mampu memadamkan daya 600 watt, dibungkus dengan selongsong abrasif untuk memberikan pegangan pada ban belakang.

Torsi motor menyebabkan dudukannya yang sederhana berayun ke bawah dan mengaktifkan ban belakang. Saat daya motor terputus, mekanisme pegas menariknya keluar dari jalur ban.

Karena Freicycle dibangun di Eropa, motor ini dibatasi pada 250 W legal jalanan dan kecepatan tertinggi 15,5 mph (25 km/jam). Tetapi ketika tidak terbatas, Freicycle tampaknya dapat mencapai kecepatan hingga 30 mph (48 km/jam) dengan daya penuh 600 W.

Cara mudah untuk menurunkan berat sepeda adalah dengan memasang baterai kecil. Baterai arloji dapat membuat roda berputar satu atau dua revolusi dengan konverter step-up, tetapi itu tidak akan membawa sepeda melaju jarak jauh. Sehingga Guinness mensyaratkan baterai setidaknya 137 Wh untuk percobaan pencatatan yang valid.

Freiburg membuat baterai regulasi dan berhasil memasukkannya ke dalam botol minuman ringan yang ditahan di tempat botol dengan cetakan 3D. Tutup botol bahkan berfungsi ganda sebagai tombol on off. Baterainya tidak besar, tetapi dengan mengayuh cukup, tampaknya akan membawa pengendara antara 12-22 mil (19-35 km).