AGolf.xyz– WAE atau William Advanced Engineering, kini sedang bekerjasama dengan perusahaan tambang global, Anglo American untuk mengembangkan mengembangkan Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV). FCEV merupakan sebuah truk angkut dengan tenaga super besar yang dirancang untuk mengangkut tambang. Truk ini merupakan truk bertenaga hidrogen terbesar di dunia.

Untuk mewujudkan rencana Anglo tersebut, WAE akan membangun sistem baterai lithium-ion modular berskala tinggi dengan kapasitas penyimpanan energi lebih dari 1.000 kWh.

View this post on Instagram

Η Williams εξελίσσει μπαταρία με χωρητικότητα 1.000 kWh! #AngloAmerican #WilliamsEngineering #ορυχείο #φορτηγά #φορτηγάεξορύξεων #φορτηγό Φυσικά μία τόσο μεγάλη μπαταρία δεν θα μπορούσε να μπει πουθενά αλλού παρά μόνο σε ένα τεράστιο φορτηγό ορυχείων. Η Williams Advanced Engineering (WAE) σε συνεργασία με την Anglo American… Link: https://www.caroto.gr/2020/02/17/%ce%b7-williams-%ce%b5%ce%be%ce%b5%ce%bb%ce%af%cf%83%cf%83%ce%b5%ce%b9-%ce%bc%cf%80%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%81%ce%af%ce%b1-%ce%bc%ce%b5-%cf%87%cf%89%cf%81%ce%b7%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c%cf%84%ce%b7%cf%84/

A post shared by www.caroto.gr (@_caroto.gr) on

Truk pengangkut FCEV bertenaga Modul Bahan Bakar Sel Hidrogen tersebut akan dikombinasikan dengan sistem baterai yang dikembangkan WAE. Teknologi tersebut rencananya akan menggantikan kendaraan yang ada yang masih bertenaga diesel. Unit daya, akan dirancang dan dibangun di WAE di Grove, Oxfordshire, dan diintegrasikan ke dalam truk angkut pertambangan yang ada.

Ads
LEADERBOARD desktop
LEADERBOARD phone

Lewat pengereman regeneratif, sistem baterai dapat melakukan pemulihan energi saat truk pengangkut tersebut melintasi jalanan yang menurun. Untuk proyek ini, WAE akan menggunakan pengalamannya sebagai pemasok baterai dalam ajang balapan Formula E.

“Kami senang terlibat dalam proyek inovatif dan menarik ini dengan menampilkan skalabilitas teknologi baterai dari otomotif dan motorsport hingga aplikasi industri heavy duty (kendaraan tugas berat),” kata Craig Wilson, direktur pelaksana Williams Advanced Engineering.

Sebagai bagian dari program FutureSmart Mining, yang menerapkan inovasi dan kemajuan teknologi untuk mengatasi tantangan berkelanjutan, Anglo American berkomitmen untuk mengurangi emisi gas efek rumah kaca 30% pada tahun 2030.

Menempatkan kendaraan tenaga listrik pada pertambangan merupakan Rencana Pertambangan Berkelanjutan, dimana salah satu rencananya adalah target ambisius untuk dekarbonasi.